Laatste Facebook update

Gepost op: 24-07-2017 12:55


Dagje testen op TT Circuit Assen. Hopelijk krijgen we nog wat droge rijtijd vandaag. SWPN / Stichting Zorgeloos Kind Yamaha Motor #RevsYourHeart #WeR1 #bLUcRU

Instagram

Laatste nieuws

Puntjes sprokkelen in Zolder

Na een (te) lange pauze in de I.D.M.-kalender, kunnen de coureurs op het Circuit van Terlaemen in het Belgische Zolder het gas eindelijk weer open draaien. Pepijn heeft de nodige puntjes bij elkaar gesprokkeld, maar kijkt terug op een lastig weekend.

 

Vanwege geluidsoverlast zijn de trainingen wat meer gespreid en beginnen we op donderdag al met de drie vrije trainingen. In de eerste sessie zit Pepijn er nog goed bij met de 4e tijd, maar in de volgende sessie zit er helemaal geen progressie in. Met de afstelling de verkeerde kant opgegaan en daarna de aangebrachte veranderingen helaas niet goed kunnen testen in de derde sessie. Door een eerdere regenbui kent het asfalt nog te veel natte plekken om voluit te gaan.

 

In de eerste kwalificatiesessie op vrijdagmiddag blijft het vinden van de juiste afstelling een probleem. Pepijn geeft aan dat het wel een stuk beter aanvoelt dan in de vrije trainingen, maar het goede rondje komt er nog niet uit. Een dag later, in de tweede kwalificatie, is er weliswaar een verbetering van de rondetijd, maar het gaat niet soepel. Bovendien zet de concurrentie veel grotere stappen qua rondetijden en moet Pepijn uiteindelijk genoegen nemen met de 12e tijd. Niet de plaats waar je wil staan op de startinggrid, als je flink wat punten wilt scoren.

 

Pepijn: “Erg jammer dat we in de trainingen achter de feiten aanlopen. Nu samen met Jaap, mijn nieuwe dataman, een goed plan maken voor de races. We werken dit weekend voor het eerst samen, maar zitten qua ideeën wel op dezelfde golflengte, dus dat is wel fijn. Ik verwacht dat we voor de races nog wel wat verbeteringen kunnen aanbrengen.“

 

Raceday

Na de eerste ronde rijdt Pepijn op de 11e positie. Ex-teamgenoot Jan Bühn zit na een slechte start aan zijn achterwiel, maar is Pepijn vlot voorbij en verwijst hem naar P12. Vooraan is Markus Reiterberger dan al gevlogen en alleen Danny de Boer en Stefan Kerschbaumer kunnen in het begin nog enigszins volgen. Daarachter een grote groep waar ook Pepijn deel van uitmaakt. Door een fout van Vincent Lonbois schuift Pepijn automatisch door naar P11 met voor hem Arnaud Friedrich.

Halverwege de race valt de groep in kleine plukjes uiteen en heeft Pepijn moeite om in het wiel van Friedrich te blijven. Verder naar voren komen zit er niet in en achter hem heeft Pepijn voldoende marge. In het verdere verloop wordt die marge echter wel kleiner. De Belg Lonbois is na zijn fout namelijk bezig met een flinke opmars en komt met rasse schreden naderbij. Tot een onderonsje met Pepijn komt het niet, want met nog drie ronden te gaan volgt er een rode vlag door een valpartij van landgenoot Nigel Walraven. Pepijn finisht dus op de 11e positie.

 

Race 2

Met de bevindingen uit de eerste race zijn er voor de tweede race opnieuw wat aanpassingen doorgevoerd aan de motor en moet er volgens Pepijn wel wat meer in het vat zitten. In de eerste paar ronden rijdt Pepijn op P12. De eerste vier man rijden zich los van het veld, maar daar achter zit een grote groep van een man of tien. Het lukt nu wel om aansluiting bij de groep te houden en het oogt ook beter dan in de eerste race. De bochtensnelheid is hoger en ook bocht uit is het allemaal net een tikje agressiever. Dat het oog ons niet bedriegt, blijkt ook wel uit de rondetijden. Die zijn het hele weekend nog niet zo snel geweest.

Dit keer lukt het wel om de voor hem rijdende Friedrich te passeren. Pepijn lijkt even de aansluiting te verliezen, maar kijkt toch weer snel in de uitlaat van de voor hem rijdende Bastien Mackels. Met nog vijf ronden op het bord, blijven de tijden goed en zelfs rapper dan de mannen voor hem. Een plaatsje in de top tien behoort zeker tot de mogelijkheden. Echter….wordt er drie ronden voor het einde opnieuw met rood gezwaaid. Dit keer is het Jan Halbich die er op een te gevaarlijke plek af ligt. Einde race en wederom een 11e plaats voor Pepijn. Weliswaar dezelfde positie als in de eerste race, maar nu wel met een beter gevoel afgesloten.

 

Pepijn: “Als je nagaat dat ik hier vorig jaar op het podium stond, is twee keer P11 natuurlijk niet het resultaat waarvoor ik naar Zolder ben gekomen. In de tweede race ging het wel beter en kon ik mij handhaven in de groep die streed om P5. Samen met de nieuwe dataman in ieder geval een stap in de goede richting kunnen maken. En gezien de progressie gedurende het weekend, ben ik toch wel tevreden. We zijn er nog niet, maar met wat extra trainingsdagen hopen we de boel goed op de rit te krijgen voor het volgende raceweekend."

 

De derde IDM-ronde vindt plaats van 28 tot en met 30 juli op het semi-stratencircuit van Schleiz. Mocht je hier in de buurt op vakantie zijn, dan is dit circuit zeker een aanrader om eens kijkje te komen nemen. 

Next race

30
JUL
IDM Schleiz
3e ronde IDM Superbike
13
AUG
IDM Assen
4e ronde IDM Superbike